美國威格士液壓馬達現(xiàn)場直銷
威格士VICKERS是EATON伊頓集團流體動力部門旗下的一個的液壓品牌，威格士液壓馬達技術資料，其主要產(chǎn)品包括液壓泵、馬達、油缸、液壓閥等。伊頓的流體動力產(chǎn)品應用廣泛，包括土方機械、農(nóng)業(yè)、建筑、航空、采礦、林業(yè)、公共設施和物料搬運。伊頓是的多元化工業(yè)產(chǎn)品制造商，在的工業(yè)領域享有技術*、質(zhì)量可靠的聲譽。在6大洲超過125個國家擁有5萬5千名員工。年銷售額為98億美元。產(chǎn)品涉及汽車、卡車、重型設備、民航、、居住、電訊和數(shù)據(jù)傳輸、工業(yè)設備和公共設施、商業(yè)機構和政府機關、以及運動和娛樂的各個領域。

威格士油泵的結構：
1;在緊湊的外形尺寸里實現(xiàn)高工作壓力的能力，能保證功率重量比高而安裝成本降低。
2；字母葉片結構具有降低吵音的特性，提高操作者的舒適性。
3;9/12葉片制保證流量脈動的振幅小、系統(tǒng)吵音特性低。
4:設計成防止內(nèi)部感生的軸和軸承的進項載荷的液壓平衡保證長壽命。
5:通過消除雙軸伸電動機或通過減少電動機
6;驅(qū)動聯(lián)軸器的數(shù)量，雙聯(lián)泵和動軸驅(qū)動配置節(jié)省安裝位置和成本。

威格士油泵為工業(yè)用途提供zui齊全的液壓子母葉片泵，各種品種的單聯(lián)泵和多聯(lián)泵的配置使你可以選擇你的用途的泵或泵組。您使用的泵，是以威格士的70多年的工程與制造技能為后盾的。
zui高轉速：除非另有規(guī)定，泵的zui高額定轉速基與當泵在海平面并用SAE10W油液在38·C至82·C（100·至180·F）下工作時1個大氣壓的進口壓力（14.7psia).
zui低轉速：在上述油液條件下的zui低推薦起動轉速一般為600rpm.然而，泵的大小、系統(tǒng)特性及環(huán)境條件可能提高貨降低此轉速。如果需要低的轉速或工作轉速請咨詢我們的工作人員。
油泵進口壓力：推薦的進口壓力為0至0.34bar(0至5psi)表壓力，進口壓力不得超過20psi,進口真空值不得超過0.17psi（5Hg或12.2psia).
 
額定壓力：泵不應長時間怠速工作在壓力或接近額定壓力下，可能造成局部過熱或損壞。不得讓雙聯(lián)泵、三聯(lián)泵或動軸驅(qū)動泵組中的泵同時承載到額定壓力，必須針對過載和側載檢測軸的承載情況。
泵升升壓力：一個充氣油箱系統(tǒng)不能始終保證在泵進口有壓力（升壓壓力）。在冷起動期間可能在泵的進口造成真空，在回路被加熱而升壓壓力實在存在于泵進口之前避免高轉速，當油箱上使用真空斷路壓力帽時進預先進要先進行補充以得到油箱充氣壓力。
驅(qū)動：威格士元件是針對用花鍵連接/貨僥性聯(lián)軸器的直接同軸驅(qū)動用途而設計的。如果考慮帶來徑向或軸向載荷的驅(qū)動或鍵驅(qū)動。
驅(qū)動找正：軸的同心度和角度找正對泵的壽命是重要的，不對正可能銹發(fā)出軸承上的沉重載荷，引起早期失效。僥性聯(lián)軸器的兩半必須按聯(lián)軸器制造商的建議找正。
萬向節(jié)：采用雙萬向節(jié)聯(lián)軸器時，軸必須平預先進要先進行而傳動叉應供線，應盡可能使偏差zui小。

威格士油泵優(yōu)點：
1：靈活的設計包括單聯(lián)泵，通軸驅(qū)動配置及各種驅(qū)動軸申和控制方式，這將適應任何用途和提供成本效益zui高的設備。
2：小而輕的設計能減少應用重量并為安裝和維修提供更多的便利。為zui關鍵的旋轉部件和控制部件開發(fā)的維修套件能簡化泵的維修，并保證泵的維修成功。
3：低吵音的設計可為重視吵音的工業(yè)用途所采用，降低吵音級還提供更易接受的環(huán)境。
4：在每種用途中均針對zui率來設計各種補償器提供zui為有效的系統(tǒng)控制，而95%以上的容積效率意味著更多的流量，更多的輸首先進入功率投首先進入工作而不是去發(fā)熱和浪費。
5：重載軸承和軸伸造成zui小的內(nèi)部變形和磨損，提供更長壽命和zui長的開工時間。

VICKERS威格士液壓產(chǎn)品主要有： 
馬達、泵、閥、油缸、過濾器、蓄能器、冷卻器、管接頭、電子產(chǎn)品、各種附件等。 
VICKERS威格士馬達： 
同步分流馬達，葉片馬達， 齒輪馬達， 柱塞馬達 ，預先進要先進行星馬達 ，擺線馬達 
VICKERS威格士泵： 
葉片泵 ， 齒輪泵 ，柱塞泵 ，雙聯(lián)泵 ，多聯(lián)泵， 泵站 ，手動泵 ，氣動操作液壓泵 ， 增壓器 
VICKERS威格士閥： 
單向閥 ， 換向閥 ， 比例閥 ，伺服閥，防爆閥 ， 手動閥，球閥 ， 插裝閥 ，流量閥 ，壓力閥 
VICKERS威格士油缸： 
標準液壓缸 ，伺服油缸 ，回轉缸，伸縮缸 

威格士液壓馬達技術資料：PVH大流量、高性能泵是變量直軸柱塞泵的一個家族，這種泵包含了其他威格士柱塞泵的其經(jīng)過考驗的設計；高質(zhì)量的制造技術及工作特征，而形體較小、重量較輕。這種泵是的，可靠的、具有可選控制方式的zui大使用靈活性，經(jīng)針對艱苦應用的設計，這種泵提供士方機械、建筑機械、機床、靈活的注塑機械和所有其他重視能量市場中想要的生產(chǎn)率增加和控性改進正像所有的威格士產(chǎn)品一樣，這種泵經(jīng)過充分實驗室實驗和現(xiàn)場考核。
靈活的設計包括單聯(lián)泵、通軸驅(qū)動配置計各種驅(qū)動軸伸和控制方式，這將適應任何用途并提高成本效益zui高的設備。

威格士油泵是伊頓集團流體動力部門旗下的一個的液壓品牌，其主要產(chǎn)品包括液壓泵、馬達、油缸、液壓閥等。伊頓是的多元化工業(yè)產(chǎn)品制造商，在的工業(yè)領域享有技術*、質(zhì)量可靠的聲譽。威格士油泵在6大洲超過125個國家擁有5萬5千名員工。年銷售額為98億美元。產(chǎn)品涉及汽車、卡車、重型設備、民航、居住、電訊和數(shù)據(jù)傳輸、工業(yè)設備和公共設施、商業(yè)機構和政府機關、以及運動和娛樂的各個領域。 油泵有直列式、分配式、單體式等三大類，不管哪一類，油泵的關鍵在于一個“泵”字。泵油的數(shù)量、壓力和時間都要非常，并且按照負荷自動調(diào)節(jié)。威格士油泵是一個加工精細，制造工藝復雜的部件，國內(nèi)外一般汽車柴油機的油泵都是由世界上少數(shù)幾個專業(yè)廠生產(chǎn)的。 

威格士油泵是美國VICKERS油泵的重要一項液壓產(chǎn)品，威格士油泵重要流體市場用途在建筑業(yè)、農(nóng)業(yè)、工業(yè)、園林業(yè)、礦山業(yè)、船泊、碼頭等，
威格士柱塞泵是直軸式變量泵，靠壓力和/來控制變量，有各種控制方式來選擇，提供了zui大的各種靈活性，或流量控制補償器，威格士柱塞泵運預先進要先進行吵音很低，能滿足當前的負荷工業(yè)條件，每臺泵的吵音接近與或低于驅(qū)動該泵電動機的聲音。這使得采用PVQ柱塞泵的系統(tǒng)中的吵音也可以降低。
威格士VICKERS液壓馬達
A 系列馬達設計用于輕載應用場 合，提供長時間可靠的*工作。A系列 馬達為所有需要輕載用途提供動力，例如： 鉆孔機、汽車雨刷驅(qū)動、鹽和沙攤鋪器， 機床上的打孔和攻絲驅(qū)動以及許多其他的 應用場合。
威格士VICKERS液壓馬達            
A 系列排量規(guī)格 = cm3/r 安裝法蘭 2 螺栓 (標準) 82,6 [3.25] 止口直徑，13,59 [.535] 直徑安裝孔在 106,2 [4.18] 直徑螺栓分布圓上 4 螺栓 (標準) 44,4 [1.75] 止口直徑，3/8-16 安裝孔在 82,6 [3.25] 直徑螺栓分布圓上 4 螺栓 (標準) 44,4 [1.75] 止口直徑，M10 x 1,5 安裝孔在 82,6 [3.25] 直徑螺栓分布圓上 36 [ 2.2] 46 [ 2.8] 59 [ 3.6] 74 [ 4.5] 97 [ 5.9] 120 [ 7.3] 146 [ 8.9] 159 [ 9.7] 185 [11.3] 231 [14.1] 293 [17.9] • • • • • • • • • • • • • • A 3/4-16 O-形圈 (端油口) 油口形式
7/8-14 O-形圈 1/2-14 NPTF 集成塊 (5/16-18 安裝螺紋) • • • • 防腐保護 特殊特征有貨 法蘭旋轉 90。 殼體泄漏 無殼體泄漏 7/16-20 O-形圈油口端蓋 反向旋轉 • • • • • 減少軸頸泄漏 低轉速閥 轉子空轉 • Viton® 氟橡膠軸封 • • • 1 inch 直徑，錐軸，半圓鍵和螺母 1 inch 直徑，直軸，半圓鍵，1/4-20 螺紋孔 (電鍍用于防腐保護) 輸出軸 1 inch 直徑，直軸，半圓鍵 1/4-20 螺紋孔 1 inch 直徑，直軸，7,9 [.31] 直徑交叉孔，11,2 [.44] 距端部 1 inch 直徑，直軸，10,2 [.40] 直徑交叉孔，15,7 [.62] 距端部，1/4-20 螺紋孔 1 inch 直徑，SAE 6B 花鍵，1/4-20 螺紋孔 • • • • • • Viton® 
軸封           
這種高封已取得zuan利，它允許密封唇隨著軸的撓曲，因比在側向載荷大的工況下 提供良好的密封。當徑向載荷施加在輸出軸上時撓曲出現(xiàn)。這種經(jīng)歷了時間證明的軸 封設計和結構是和普通的 Char-Lynn 盤配流馬達所使用的相同，丁納橡膠 Viton 氟橡膠 品種均有貨。采用這種軸封的馬達能承受高背壓，而不需要外部殼體泄漏，馬達能彼 此串聯(lián)或并聯(lián)連接。
低速配流
這種馬達有低速配流選項，提供非常低的轉速而保持大扭矩。在標準額定壓力和減小 流量下，設計連續(xù)工作轉速在 200 RPM，在低速下工作平穩(wěn)，而且不打滑，比標準 A 系列馬達具有更好的瞬時承載能力。帶有這種配流的馬達不用在低壓用途 (低 41 Bar [600 PSI] ) 。軸的側向/徑向載荷額定值不受這種配流的影響。
空轉馬達
A系列馬達能夠訂貨時帶一種特殊轉子，允許輸出軸空轉。帶有這種特殊特征的馬達， 當存在工況時，性能會受影響，總效率可能會稍有下降
防腐保護
A 系列馬達可以帶防腐鍍層，用于惡劣環(huán)境。這個鍍層可以使馬達抵抗鹽水、化學物 質(zhì)腐蝕。用在航海、食品加工、清洗業(yè)、漁業(yè)和農(nóng)業(yè)上非常有效。軸上的鍍層有助于 消除由腐蝕材料或酸性材料引起的軸封區(qū)域的密封件損傷。防腐保護的馬達有貨，這 種馬達的輸出軸上有鍍層或者在整個馬達的外部用涂層保護。
威格士液壓馬達具有傳動效率高、耐污染、壽命長和起步平穩(wěn)等優(yōu)點，在工業(yè)設備和工程機械領域得到了廣泛的應用。
1、 威格士液壓馬達漏油原因分析：
威格士液壓馬達軸上的骨架油封始終被泡在高溫的泄油中，并承載著泄油路的壓力。由于泵或馬達的內(nèi)泄會導致其殼體溫度高于油箱中液壓油的溫度，所以高溫可能導致由有機材料制成的骨架油封老化，使其彈性降低或喪失，從而導致漏油。統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，在漏油的液壓馬達中以閉式液壓系統(tǒng)中的為大多數(shù)，但事實上開式系統(tǒng)中液壓馬達的溫度比閉式系統(tǒng)中的高，因為閉式系統(tǒng)中的液壓馬達上一般都安裝了降溫的沖洗閥由此可見，造成閉式系統(tǒng)中液壓馬達漏油的原因不是高溫導致骨架油封老化而引起的。

  骨架油封是不耐高壓的，當泄油量太大或泄油路不暢時會導致泄油壓力升高。威格士液壓馬達一般允許的泄油壓力為0.3MPa以下，短時內(nèi)允許到0.6 MPa。由于閉式系統(tǒng)中的馬達上有沖洗閥，故使得其馬達的泄油量由沖洗油和內(nèi)泄油2個部分構成，這種額外加進的沖洗油流可能會使泄油管路壓力升高，從而導致骨架油封超壓而漏油防止漏油的措施漏油是馬達殼體內(nèi)泄油壓力超高導致的，故防漏的所有措施應以減壓為目標。合理配置泄油管，阻力大小與管徑的5次方成反比，將泄油管直徑改大，使沿程阻力△p小于0.15 MPa。合理確定沖洗油流量，因為沖洗油流量太小時起不到降溫的效果，但沖洗太大時又會增大泄油阻力。

馬達系列：

ACNAL04ACA0020000000000A

ACNAR0BA0010000000000A

ACNAR0CA0010000000000A

ACNAR0AA0010000000000A

ACNAR0DA0030000000000A

ACNAR0DA0040000000000A

ACNAR0AA0030000000000A

ACNAR0AA0040000000000A

ACNAL0CA0010000000000A

ACNAL0DA0040000000000A

ACNAR06ABA0020000000000A

ACNAR06ACA0010000000000A

ACNAR06AAA0010000000000A

ACNAR06AAA0020000000000A

ACNAR06ADA0030000000000A

ACNAR06AAA0030000000000A

ACNAL06ACA0010000000000A

ACNAL06AAA0010000000000A

ACNAR07ABA0010000000000A

ACNAR07AAA0010000000000A

ACNAR07AAA0020000000000A

ACNAR07ADA0030000000000A

ACNAR07ADA0040000000000A

ACNAL07ACA0010000000000A

ACNAL07AAA0010000000000A

ACNAL07ADA0030000000000A
美國威格士液壓馬達現(xiàn)場直銷